Тренажер "Тормозное оборудование электровоза ЭД4М"
Изучение и демонстрация работы тормозного оборудования головного и моторного вагонов электропоезда ЭД4М. Отработка практических навыков работы с тормозным оборудованием подвижного состава и поиска неисправностей в тормозной системе. Контроль знаний в форм
Тренажер представляет собой программно-аппаратный комплекс. Аппаратная часть тренажера представлена двумя стендами-тренажерами в следующем исполнении: пневматическое оборудование головного и моторного вагонов электропоезда закреплено на рамах и соединено между собой тормозными рукавами для работы в единой системе. Тренажер подключается к компрессору. Процессы, происходящие в тормозной системе стендов-тренажеров, максимально приближены к реальным процессам, имеющим место при переводе ручки крана машиниста в выбранные положения.
Тренажер имеет в своем составе АРМ преподавателя и АРМ ученика, представляющие собой ПК с установленным специализированным программным обеспечением, имеющим следующие функции:
1. Демонстрация.
В данном режиме представлена возможность задать начальные параметры: характеристики подвижного состава (длина состава, его вес, количество вагонов и т.д.), погодные условия, время суток и др. На проекционном экране отображается вид из кабины машиниста, железнодорожный путь и окружающая обстановка, имитируется движение состава и его торможение при использовании крана машиниста на тренажере.
Также в режиме демонстрации на втором проекционном экране отображается пневматическая схема вагона и график с газодинамическими характеристиками, которые в реальном времени показывают изменение давления в пневматической системе при работе с тормозным оборудованием тренажера.
2. Обучение и тестирование.
На АРМ преподавателя имеется возможность создавать и редактировать базу данных учащихся. Преподаватель может конструировать и отправлять на АРМ ученика учебный модуль – логически завершенный блок, в который можно включить загруженные преподавателем текстовые материалы, изображения, видеоролики, а также тестирование на знание тормозного оборудования подвижного состава (преподаватель может использовать заложенный в программу тест или создать свой собственный). Результаты теста автоматически фиксируются в базе данных учащихся.
В составе программы тренажера представлен интерактивный модуль, содержащий 3D-модель крана машиниста, с которой можно выполнять следующие действия:
- перемещать по рабочей области;
- изменять масштаб отображения;
- поворачивать в вертикальной и горизонтальной плоскостях вокруг центральной точки;
- автоматически «разбирать» модель на составные части;
- настраивать видимость и прозрачность составных элементов, не разбирая на детали и не нарушая целостности демонстрируемого оборудования.
3. Практическое тестирование.
В данном режиме запускается имитация одной из заложенных в программе неисправностей тормозной системы тренажера. Обучающийся должен определить неисправность и указать правильный порядок действий для ее устранения.
| Электропитание: | 220 В, 50 Гц |
| Габарит попозиционный (ДхШхВ), мм: | 2052х710х1498, 1802х710х1364 |
| Габарит общий (ДхШхВ), мм: | 2052х710х1498, 1802х710х1364 |
| Тип оборудования: | тренажер |
| Производитель: | ООО "ПКФ "БК-студия" |
Преимущества:
⟹ аппаратная часть тренажера отображает реальную картину взаимодействия узлов и элементов тормозной системы головного и моторного вагонов электропоезда ЭД4М;
⟹ яркий стильный дизайн и эргономичная конструкция;
⟹ возможность создать базу данных учеников на АРМ преподавателя и следить за динамикой их обучения за счет автоматической фиксации результатов тестирования;
⟹ возможность осуществлять контроль как теоретических знаний учащихся, так и отрабатывать навыки управления пневматическими тормозами подвижного состава;
⟹ срабатывание на аппаратной части тренажера неисправности, задаваемой программным способом;
⟹ визуализация движения подвижного состава дает возможность обучающемуся наблюдать за динамикой движения поезда и управлять его торможением;
⟹ наличие двух проекционных экранов позволяет одновременно демонстрировать всему классу движение подвижного состава, пневматическую схему вагона и газодинамические характеристики тормозной системы.
