Стенд "Электрический привод" ЭП-НН
Стенд "Электрический привод" ЭП-НН предназначен для обучения студентов различных специальностей средних специальных и высших учебных заведений, изучающих дисциплины «Электрические машины», «Электрические машины и основы электропривода», «Основы электропривода», «Теория электропривода», «Автоматизированный электропривод», «Системы управления электроприводов».
| Габариты: | 1050х850х450 мм (без ноутбука) |
| Масса: | не более 120 кг |
| Электропитание: | 3х380 В, 50 Гц |
| Потребляемая мощность: | не более 750 ВА |
Состав:
1. Модули: питание стенда; питание; измеритель мощности; добавочные сопротивления № 1; ввод/вывод; регуляторы; тиристорный преобразователь; преобразователь частоты; измерительный; силовой.2. Электромашинный агрегат (машина постоянного тока, асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, энкодер).
3. Ноутбук.
4. Каркас.
5. Комплект соединительных проводов и силовых кабелей.
6. Программное обеспечение (компакт-диск).
7. Техническое описание лабораторного стенда.
8. Методические указания к проведению лабораторных работ.
Перечень лабораторных работ:
1. Исследование двигателя постоянного тока (ДПТ): – естественные механическая и электромеханическая характеристики; – энергетические диаграммы.2. Исследование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором:
– естественные механическая и электромеханическая характеристики;
– энергетические диаграммы.
3. Исследование системы «Тиристорный преобразователь-Двигатель»:
– механическая и электромеханическая характеристики;
– регулирование скорости ДПТ изменением напряжения на якоре;
– регулировочные характеристики;
– переходные процессы.
4. Элементы системы управления электроприводов:
– исследование ЗИ;
– исследование П-регулятора с блоком ограничения;
– исследование И-регулятора;
– исследование ПИ-регулятора;
– переходные процессы.
5. Система подчиненного регулирования скорости ДПТ с внешним контуром скорости:
– регулировочная характеристика;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования скорости;
– регулировочные характеристики замкнутой системы;
– механические характеристики замкнутой системы электропривода.
6. Система подчиненного регулирования скорости ДПТ с внешним контуром напряжения:
– регулировочная характеристика;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования тока;
– настройка ПИ-регулятора контура регулирования напряжения;
– регулировочные характеристики замкнутой системы;
– механические характеристики замкнутой системы электропривода.
7. Исследование преобразователя частоты:
– управление от кнопочной панели;
– управление от лицевой панели.
8. Исследование разомкнутой системы «Преобразователь частоты – Асинхронный двигатель»:
– механические характеристики;
– регулировочные характеристики;
– компенсация скольжения;
– способы торможения;
– переходные процессы.
9. Исследование замкнутой системы «Преобразователь частоты – Асинхронный двигатель»:
– настройка контура регулирования скорости; – исследование замкнутой системы; – переходные процессы.
