Стенд "Рабочие процессы дизельных двигателей внутреннего сгорания с электронным нагружающим устройством"
Лабораторный стенд представляет собой одноцилиндровую дизель-генераторную установку оснащенную утилизатором электрической энергии, вырабатываемой генератором и стола управления с ПК. Дизель оборудован системой датчиков, в том числе и датчиком крутящего момента, подключенных через контролер к ПК в котором на специальном ПО осуществляется построение и анализ характеристик двигателя
Состав:
- дизельный одноцилиндровый двигатель с топливным баком и навесным оборудованием
- панель управления стендом
- генератор, выполняющий функцию нагрузочного устройства
- блок нагрузки, являющийся утилизатором электрической энергии, вырабатываемой генератором
- регулятор величины нагрузки на базе лабораторного автотрансформатора (ЛАТР)
- персональный компьютер с программным обеспечением;
- мобильная рама
- датчик разряжения во впускном трубопроводе
- датчик давления отработавших газов в выпускном трубопроводе
- датчик температуры смазочного масла
- датчик температуры отработавших газов
- датчик температуры свежего заряда
- датчик массового расхода воздуха во впускной системе
- бесконтактный измеритель температуры деталей двигателя (пирометр)
- весовое устройство для измерения массового расхода топлива
- датчик частоты вращения коленчатого вала
- тензометрический комплекс для измерения крутящего момента вала двигателя
- датчик положения топливной рейки
- датчик температуры воздуха блока нагрузки
- паспорт
- руководство по эксплуатации
Лабораторные работы
- Изучение особенностей конструкции двигателя и нагрузочного устройства;
- Методы испытаний двигателей;
- Определение характеристики холостого хода двигателя;
- Определение скоростных характеристик двигателя;
- Определение нагрузочных характеристик двигателя;
- Определение регулировочных характеристик двигателя.
- Определение температуры деталей двигателя;
- Определение температуры смазочного масла;
- Определение температуры свежего заряда и отработавших газов.
- Определение гидравлического сопротивления элементов выпускной системы;
- Правила и порядок проведения технического обслуживания двигателей
Технические характеристики
Двигатель: 1-цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель воздушного охлаждения Yanmar L70AE
Мощность двигателя при 3000 об/мин, кВт 4,5
Рабочий объем, см3 296
Максимальная сила тока, А 20
Значение коэффициента cos φ 1.00
Напряжение электропитания, В 230
Потребляемая мощность, кВт не более 1
Габаритные размеры (ширина х глубина х высота), мм, не более 2100 х 500 х 1100
Масса (нетто), кг, не более 200
Двигатель: 1-цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель воздушного охлаждения Yanmar L70AE
Мощность двигателя при 3000 об/мин, кВт 4,5
Рабочий объем, см3 296
Максимальная сила тока, А 20
Значение коэффициента cos φ 1.00
Напряжение электропитания, В 230
Потребляемая мощность, кВт не более 1
Габаритные размеры (ширина х глубина х высота), мм, не более 2100 х 500 х 1100
Масса (нетто), кг, не более 200
