Тренажер "Виртуальный процедурный тренажер Boeing 737"
Виртуальный процедурный (ВПТ) тренажер Boeing 737 предназначен для оптимизации времени обучения и улучшения процесса обучения для пилотов и обслуживающего персонала. ВТП реализован с использованием технологии Touch Screen.
Симулятор Boeing 737 наиболее оптимальный вариант по таким показателям как стоимость, простота реализации и гибкость настройки и дальнейшего использования в учебном процессе.
Все основные панели кабины самолета выполнены в виде сенсорных мониторов, на которые выведены изображения панелей самолета. Пользователь может манипулировать управляющими элементами (кнопками, тумблерами и т.п.) простым прикосновением к экрану.
Часть управляющих элементов, такие как Сектор тяги, Штурвалы и блоки педалей - реализованы в виде отдельных элементов по форме и функционалу похожие на реальный прототип. Однако, т.к. ВПТ – процедурный тренажер и не дает навыков непосредственно пилотирования – указанные элементы могут быть реализованы в виде условно похожих внешних управляющих блоков.
Процедурный имитатор двухмоторного турбореактивного летательного аппарата обеспечиваает:
Часть управляющих элементов, такие как Сектор тяги, Штурвалы и блоки педалей - реализованы в виде отдельных элементов по форме и функционалу похожие на реальный прототип. Однако, т.к. ВПТ – процедурный тренажер и не дает навыков непосредственно пилотирования – указанные элементы могут быть реализованы в виде условно похожих внешних управляющих блоков.
Процедурный имитатор двухмоторного турбореактивного летательного аппарата обеспечиваает:
- Исследование возможностей различных типов аэронавигационных систем летательных аппаратов.
- Исследование особенностей поведения двухмоторного турбореактивного летательного аппарата на земле и в воздухе при возникновении неисправностей в одной или нескольких системах.
- Изучение последовательности действий по управлению оборудованием двухмоторного турбореактивного летательного аппарата при отработке различных нештатных ситуаций на земле и в воздухе.
- Исследование особенностей функционального взаимодействия членов экипажа при управлении двухмоторным турбореактивным летательным аппаратом.
- Исследование поведения двухмоторного турбореактивного летательного аппарата при критических режимах работы бортового оборудования.
- Исследование поведения двухмоторного турбореактивного летательного аппарата на различных скоростях и высотах, при различных погодных условиях.
- Исследование использования различных типов летательных аппаратов при различных погодных условиях, различных высотах и расстояниях для грузопассажирских перевозок.
- Изучение стандартных процедур управления бортовым оборудованием в соответствии с руководствами по летной эксплуатации различных типов двухмоторных турбореактивных летательных аппаратов.
