8. Теория механизмов и машин

Установка "Процесс формообразования зубьев в станочном зацеплении" (ЭЛБ-161.028.01)

Установка "Процесс формообразования зубьев в станочном зацеплении" представляет собой универсальное основание. Универсальное основание представляет собой сварную конструкцию из профиля 30х30х1,5 мм. Покрытие полимерное.

Универсальное основание оснащено регулировочными ножками со слабоскользящими опорами. Регулировочные ножки предназначены для выравнивания основания строго по горизонтали. Диапазон регулирования ножек 10 мм.

На универсальном основании размещается устройство для установки сменной зубчатой рейки. Устройство для установки сменной зубчатой рейки обеспечивает моделирование рабочих движений зубчатой рейки. Специальный механизм обеспечивает соответствующее движение приспособления для вычерчивания профиля зубчатого колеса.

В комплект входят зубчатые рейки с различным модулем и различным числом зубьев, а также с разными вариантами угла профиля зуба.

Обращаем Ваше внимание, что при заказе товара необходимо проконсультироваться по телефону или электронной почте, так как стенды проходят модификацию с целью улучшения качественных характеристик, и окончательный состав стенда может быть изменен.

Больше информации ->

Установка "Процесс формообразования эвольвентных зубьев" (ЭЛБ-161.039.01)

Установка "Процесс формообразования эвольвентных зубьев" предназначена для изучения зубьев, в частности эвольвентных. Комплекс выполнен в настольном ручном исполнении. Позволяет моделировать процесс формообразования зубьев. Состоит из основания, выполненного из алюминиевого профиля и панели и АБС пластика. На нем установлен диск для установки бумажных образцов (d образца 270 мм). В комплекте поставляются 2 модели червячной фрезы, предназначенные для разных чисел зубьев.

Основные определения. Зубчатым механизмом называется механизм, в состав которого входят зубчатые звенья. Зубчатое звено - звено, имеющее выступы (зубья) для передачи движения посредством взаимодействия с выступами другого звена, тоже зубчатого. Зубчатые звенья могут изготавливаться в виде колеса, рейки или сектора. Зубчатым зацеплением называется высшая кинематическая пара, образованная последовательно взаимодействующими поверхностями зубьев. Контакт зубьев теоретически осуществляется по линии в прямозубых передачах или в точке, в передачах с косыми или криволинейными зубьями. Однако на практике, из-за упругой деформации материала, соприкосновение зубчатых колес осуществляется по пятну контакта. По форме рабочего участка различают профили зубчатых звеньев: - циклоидальные, у которых боковая поверхность зуба описывается циклоидами; - эвольвентные, боковая поверхность зуба которых описывается эвольвентой; - круговинтовые (передачи Новикова), у которых боковая поверхность зуба очерчивается по окружности. Формы рабочего участка зубьев зубчатых колес Теоретически можно построить зубчатый механизм с любым профилем зубьев, однако, в целях стандартизации, в технике используют зубчатые колеса с зубьями, рабочие участки которых очерчены либо по эвольвенте, либо по циклоиде, либо по дуге окружности. Циклоидальное зацепление появилось раньше других. У зубчатых колес профиль головки зуба очерчивается по эпициклоиде, а профиль ножки зуба – по гипоциклоиде. Эпициклоида – кривая, которую описывает точка окружности, катящейся без скольжения по внешней стороне другой окружности. Гипоциклоида – кривая, которую описывает точка окружности, катящейся без скольжения по внутренней стороне другой окружности. Достоинством циклоидального зацепления является то, что зуб имеет выпукло-вогнутый профиль. За счет этого в передаче выпуклая часть зуба одного колеса работает по вогнутой части другого колеса. Тем самым уменьшаются контактные напряжения и износ. Циклоидальное зацепление применяется в точном приборостроении и в часовой промышленности. Эвольвентное зацепление было предложено Эйлером в 1764 году. У зубчатых колес такого зацепления рабочий участок профиля зуба очерчивается по эвольвенте. Эвольвента – кривая, описываемая точкой прямой, катящейся без скольжения по окружности, называемой эволютой. Эволюта – геометрическое место центров кривизны эвольвент. У зубчатого колеса эволюта является основной окружностью. В отличие от циклоидального в эвольвентном зацеплении зубья колес соприкасаются выпуклыми участками, поэтому контактные напряжения и износ в таких передачах больше. Однако эвольвентное зацепление обладает рядом преимуществ. В частности оно допускает радиальный зазор, без изменения передаточного отношения, не требует высокой точности при сборке; колеса эвольвентного профиля могут изготавливаться высокопроизводительным методом обкатки. Благодаря этому в настоящее время эвольвентное зацепление является наиболее распространенным в машиностроении. В 1955 году М.Л. Новиков предложил косозубое зацепление, зубья колес которого располагаются по винтовым линиям. Профили зубьев в таком зацеплении могут быть выполнены по различным кривым, однако наиболее распространены профили зубьев, очерченные в торцовом сечении по окружностям. Передачи М.Л. Новикова позволяют передавать высокие нагрузки благодаря тому, что в зацеплении выпуклая поверхность одного зуба скользит по вогнутой поверхности другого и контактные напряжения уменьшаются, а также за счет того, что в такой передаче могут быть применены зубья малой высоты, а значит обладающие высоким сопротивлением на изгиб. Данные передачи могут выдерживать значительные скорости в зацеплении. Поскольку радиусы кривизны зубьев ведущего и ведомого колес отличаются мало, это способствует удержанию смазки и образованию клиновидного масляного зазора, разделяющего поверхности трения. При одинаковых габаритах колеса круговинтового зацепления обладают большей нагрузочной способностью, нежели колеса эвольвентного профиля, работают с меньшими потерями на трение и менее чувствительны к перекосам. К недостаткам круговинтового зацепления следует отнести малое количество зубьев, одновременно находящихся в зацеплении.

Базовые эксперименты (лабораторные работы)Контрольные вопросы

Больше информации ->

Установка "Нарезание эвольвентных зубьев методом обкатки" (ЭЛБ-161.003.01)

Установка "Нарезание эвольвентных зубьев методом обкатки" имитирует нарезание эвольвентных зубьев методом обкатки и предназначен для проведения лабораторных занятий по общетехническим дисциплинам «Теория машин и механизмов», «Детали машин» и «Техническая механика» при подготовке специалистов-механиков высшего и среднего профессионального образования.

Базовые эксперименты (лабораторные работы)

Больше информации ->

Установка "Исследование кулачкового механизма" (ТММ-ИКМ-013-5ЛР-01)

Установка "Исследование кулачкового механизма" (ТММ-ИКМ-013-5ЛР-01)  состоит из основания с несущей панелью, на которой размещен исследуемый кулачковый механизм с коромыслом. На вал приводного мотор-редуктора с регулируемой частотой вращения, может быть установлен один из четырех сменных кулачков, имеющих различный профиль. Кулачок приводит в движение коромысло, расположенное в вертикальной плоскости, совершающей вращательное движение. Установка обеспечивает возможность задания различных сил сопротивления движению коромысла (за счет дополнительного подпружинивания) и установки дополнительных масс на коромысло для изменения его инерции. Система измерения позволяет определять приводной крутящий момент на кулачке, угловую скорость кулачка, угловую скорость коромысла, нормальную силу, действующую со стороны кулачка на коромысло.

Больше информации ->