Автоматизированный лабораторный стенд «Система охлаждения поршневого ДВС» СОП-ДВС

Автоматизированный лабораторный стенд «Система охлаждения поршневого ДВС» СОП-ДВС

Автоматизированный лабораторный стенд «Система охлаждения поршневого ДВС» СОП-ДВС

Лабораторный стенд представляет собой безмоторный модуль системы охлаждения на мобильном основании с контрольно-измерительной системой и модулем управления. Обеспечивает проведение работ по изучению конструкции, принципов работы и испытаний системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания (ДВС) в учебных курсах: «Двигатели автомобилей и тракторов», «Анализ конструкции и расчет ДВС», «Испытания двигателей».
 
Состав: 
• мобильная рама; 
• безмоторный модуль системы охлаждения поршневого ДВС в составе: емкость с охлаждающей жидкостью, выполненную совместно с фрагментом полости охлаждения блока цилиндров двигателя; жидкостной насос с электроприводом; термостат; главный водо-воздушный теплообменник с регулируемым вентилятором; теплообменник обогревателя салона с вентилятором; теплоэлектронагреватель переменной мощности; расширительный бачок;
• контрольно-измерительная система включающая в себя: датчик частоты вращения рабочего колеса насоса охлаждающей жидкости; датчик частоты вращения рабочего колеса вентилятора; датчик расхода охлаждающей жидкости первичного контура охлаждения; датчик расхода охлаждающей жидкости вторичного контура охлаждения; датчик температуры воздуха и охлаждающей жидкости в системе; датчиков давления охлаждающей жидкости; датчика запуска вентилятора главного водо-воздушного теплообменника;
• модуль системы управления и анализа информации в составе: персональный компьютер с программным обеспечением на мобильной стойке; контроллер сбора и обработки данных.
 
Лабораторные работы:
1. Изучение особенностей конструкции системы охлаждения поршневого двигателя внутреннего сгорания и порядка проведения ее ремонта и технического обслуживания;
2. Изучение методов испытаний системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания и используемой измерительной аппаратуры;
3. Определение характеристики насоса для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости;
4.  Определение величины теплового потока, отводимого теплообменниками;
5. Определение момента срабатывания термостата и датчика запуска вентилятора главного водо-воздушного теплообменника;
6. Определение влияния различных факторов (скоростной и нагрузочный режимы двигателя, скорость транспортного средства) на температурное состояние его элементов и жидкости в системе охлаждения.

Цена: по запросу


*
Цена: по запросу
Цена: по запросу
Цена: по запросу
Цена: по запросу
Цена: по запросу
Цена: по запросу
Цена: по запросу